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公司沿革

1. 設立日期:民國五十七年八月二十九日

2. 營業項目:

(1)船舶運送業。

(2)船舶買賣。

(3)G401011船務代理業。

(4)ZZ99999本公司除許可業務外,得經營法令非禁止或限制之業務。

2017, Dec.

  • 裕民榮獲2017年遠東節能金省獎「優良專案」。

2017, Nov.

  • 裕民榮獲2017年《企業永續報告獎》運輸業銀獎。

2017, Aug.

  • 裕民航運納入富時指數FTSE4Good之組合成分股。

2017, Jun.

  • 舉行62,466載重噸Ultramax散裝貨輪『裕揚輪』命名交船典禮。

2017, Jun.

  • 裕民領先加入綠色走廊 (Green Corridor) 專案。

2017, Mar.

  • 舉行62,466載重噸Ultramax散裝貨輪『裕盛輪』命名交船暨『裕遠輪』命名典禮。

2017, Jan.

  • 舉行187,888載重噸海岬型散裝貨輪『裕耀輪』命名交船暨『裕宙輪』命名典禮。

2016, Nov.

  • 舉行62,466載重噸Ultramax散裝貨輪『裕鼎輪』命名交船典禮。

2016, Feb.

  • 與日本住友商社大島造船廠簽約建造2艘81,500噸級散裝貨船。

2015, Dec.

  • 舉行187,888載重噸海岬型散裝貨輪『裕達輪』命名交船典禮。

2015, Aug.

  • 舉行85,066載重噸超巴拿馬極限型散裝貨輪『裕福輪』命名交船典禮。

2015, Apr.

  • 舉行187,888載重噸海岬型散裝貨輪『裕通輪』命名交船典禮。

2015, Apr.

  • 舉行85,066載重噸超巴拿馬極限型散裝貨輪『裕貞輪』命名交船典禮。

2015, Apr.

  • 榮獲第12屆上市櫃公司資訊揭露評鑑A++級評等獎。    

2015, Feb.

  • 廈門裕民船舶服務有限公司更名為『裕民(廈門)國際船舶管理有限公司』。

2014, Oct.

  • 舉行85,066載重噸超巴拿馬極限型散裝貨輪『裕亨輪』命名交船暨『裕利輪』命名典禮。

2014, Oct.

  • 舉行85,066載重噸超巴拿馬極限型散裝貨輪『裕亨輪』命名交船暨『裕利輪』命名交船典禮。

2014, Jul.

  • 榮獲第11屆上市櫃公司資訊揭露評鑑A+級評等獎。    

2014, Apr.

  • 舉行187,882載重噸海岬型散裝貨輪『裕歐輪』命名交船暨『裕印輪』命名典禮。

2014, Mar.

  • 舉行187,882載重噸海岬型散裝貨輪『裕澳輪』命名交船暨『裕美輪』命名典禮,節能船舶開始入列營運。

2014, Jan.

  • 舉行206,000載重噸海岬型散裝貨輪『裕光輪』命名交船典禮。

2013, Dec.

  • 與日本住友商社大島造船廠簽約建造4艘6萬2仟噸級散裝貨船。

2013, Oct.

  • 舉行206,000載重噸海岬型散裝貨輪『裕星輪』命名交船典禮。

2013, Jul.

  • 與上海外高橋造船有限公司簽約訂造四艘186,300載重噸散裝貨輪。

2013, Jun.

  • 舉行兩艘82,000載重噸散裝貨輪『裕創輪』命名交船暨『裕新輪』命名典禮。

2013, Apr.

  • 舉行206,000載重噸海岬型散裝貨輪『裕月輪』命名交船典禮。

2012, Nov.

  • 與日本住友商社大島造船廠簽約建造2艘8萬4仟噸級散裝貨船。
  • 向GLOCAL MARITIME Ltd公司購買新建造之9萬8仟噸級散裝貨船1艘。

2012, Oct.

  • 舉行206,000載重噸海岬型散裝貨輪『裕日輪』命名交船典禮。

2012, Jul.

  • 舉行57,000載重噸SUPRAMAX型散裝貨輪『裕冠輪』命名交船暨『裕勝輪』命名典禮。

2012, Feb.

  • 與上海外高橋造船有限公司,訂造四艘186,300載重噸海岬型散裝貨輪,並附有6艘同型船舶之船東選擇權。

2011, Sep.

  • 成立廈門裕民船舶服務有限公司。

2011, Jul.

  • 策略聯盟訂造之176,000載重噸海岬型散裝貨輪『Cape Asia』交船。

2011, Mar.

  • 本公司營運承攬台灣電力公司「電昌五號」、「電昌七號」煤輪。

2010, Oct.

  • 本公司榮獲《天下雜誌》 評比為2010「台灣最佳聲望標竿企業」。

2010, Aug.

  • 策略聯盟訂造之177,000載重噸海岬型散裝貨輪『Cape Victory』交船。

2010, Jul.

  • 與廣州中船龍穴造船有限公司,簽訂建造兩艘82,000載重噸Kamsarmax型散裝貨輪。
  • 與上海外高橋造船有限公司,訂造四艘206,000載重噸海岬型散裝貨輪。
  • 與台灣中油、中國航運合資成立「環能海運股份有限公司」,從事原油及成品油之運輸。

2010, Jun.

  • 自合資公司購入74,000載重噸,巴拿馬極限型散裝貨輪『裕勇輪』。
  • 通過社團法人中華公司治理協會「CG6005公司治理制度評量」評鑑。
  • 榮獲《Marine Money》評比「2009年傑出績效公司第3名」。

2009, Jun.

  • 榮獲《Marine Money》頒發「2008年傑出績效公司第2名」。

2009, May.

  • 設立裕民航運股份有限公司廈門代表處。

2009, Mar.

  • 國籍輪獲准直航兩岸。

2007, Mar.

  • 策略聯盟訂造之175,000載重噸海岬型『亞盟輪』交船。

2005, Nov.

  • 《Forbes Asia》公布亞太地區年度收益10億美元以下的最佳企業。
  • 買入71,535載重噸巴拿馬極限型散裝貨輪『裕貞輪』。

2005, Oct.

  • 取得企業營運總部認證。
  • 榮登《BusinessWeek Asian Edition》「亞洲150最佳表現企業」。

2004, Nov.

  • 策略聯盟訂造之318,000載重噸超級油輪『星光勇士輪』交船。

2004, Jun.

  • 77,000載重噸巴拿馬極限型散裝貨輪『裕智輪』交船。

2004, Apr.

  • 77,000載重噸巴拿馬極限型散裝貨輪『裕元輪』交船。

2003, Nov.

  • 175,000載重噸海岬型散裝貨輪『裕億輪』交船。

2003, Jul.

  • 175,000載重噸海岬型散裝貨輪『裕宇輪』交船。

2003, Mar.

  • 設立裕民航運(香港)有限公司。

2001, Nov.

  • 企業資源整合系統(ERP)正式上線。

2000, Jul.

  • 80,000載重噸超巴拿馬型散裝貨輪『裕慎輪』交船。

2000, May.

  • 80,000載重噸超巴拿馬型散裝貨輪『裕樸輪』交船。

1999, Nov.

  • 80,000載重噸超巴拿馬型散裝貨輪『裕勤輪』交船。

1998, May.

  • 19,000載重噸散裝水泥船『亞泥七號輪』交船。

1998, Jan.

  • 71,000載重噸巴拿馬型散裝貨輪『裕如輪』交船。

1997, Dec.

  • 165,000載重噸海岬型散裝貨輪『裕寰輪』交船。

1997, Mar.

  • 172,000載重噸海岬型散裝貨輪『裕瀚輪』交船。

1996, Dec.

  • 172,000載重噸海岬型散裝貨輪『裕浩輪』交船。

1996, Mar.

  • 45,000載重噸輕便型散裝貨輪『亞洲光輝輪』交船。

1996, Jan.

  • 45,000載重噸輕便型散裝貨輪『亞洲華耀輪』交船。

1995, Dec.

  • 12,000載重噸散裝水泥船『亞泥六號輪』交船。

1995, May.

  • 80,000載重噸超巴拿馬型散裝貨輪『裕誠輪』交船。

1995, Apr.

  • 設立裕利投資股份有限公司。

1994, Jul.

  • 149,000載重噸海岬型散裝貨輪『裕洋輪』交船。

1994, Apr.

  • 裕民航運(新加坡)私人有限公司獲准國際企業『AIS』免稅優惠。

1994, Jan.

  • 設立裕民航運(新加坡)私人有限公司。

1993, Nov.

  • 149,000載重噸海岬型散裝貨輪『裕華輪』交船。

1993, Aug.

  • 149,000載重噸海岬型散裝貨輪『裕歐輪』交船。

1993, Mar.

  • 12,000載重噸散裝水泥船『亞泥五號輪』交船。

1993, Mar.

  • 合併中裕航運股份有限公司,裕民航運為存續公司。

1991, Feb.

  • 149,000載重噸海岬型散裝貨輪『裕美輪』交船。

1990, Dec.

  • 股票公開上市。

1990, Oct.

  • 149,000載重噸海岬型散裝貨輪『裕澳輪』交船。

1989, Jan.

  • 66,000載重噸巴拿馬極限型散裝貨輪『裕亨輪』及『裕利輪』交船。

1987, Sep.

  • 11,000載重噸散裝水泥專用船『亞泥二號』交船。

1984, Jul.

  • 改組成立裕民航運公司,專營海運事業。
  • 66,000載重噸巴拿馬極限型散裝貨輪『裕元輪』交船。

 

1980, Jul.

  • 6,100載重噸散裝水泥專用船『亞泥一號』交船,從事海洋運輸業。