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裕民航運股份有限公司,於民國七十三年由原裕民運輸公司改組成立,專業經營船舶運送業、船舶買賣及船務代理業,七十九年十二月八日股票公開上市,為遠東集團國內八大上市公司之一,秉持著遠東人『誠、勤、樸、慎』與『創新』的企業精神,落實『以航運核心專長為基礎』、『建立裕民為世界級的物流運輸公司』、『成為顧客、員工及投資者的第一選擇』的願景。

本公司擁有「亞泥一號」、「亞泥二號」、「亞泥三號」、「亞泥五號」、「亞泥六號」、「亞泥七號」六艘自動裝卸專用輪,組成最現代化的自卸輪船隊,承運亞洲水泥公司東泥西運業務及外銷市場,提供水泥及石灰石運銷之運載服務。

為拓展全球大宗運輸暨發展多元化業務,於民國七十三年巴拿馬極限型散裝貨輪開始加入營運,陸續又添購超巴拿馬極限型散裝貨輪,目前船隊有「裕如」、「裕誠」、「裕勤」、「裕樸」、「裕慎」、「裕元」、「裕智」、「裕勇」輪八艘﹔又擁有輕便型散裝貨輪「亞洲華耀」、「亞洲光輝」輪二艘,提供礦砂、燃煤、穀物、鋼材等乾散貨之運載服務。

著眼世界經濟發展所需工業原料及能源運輸對海運的需求劇增,賡續擴充海岬型散裝貨輪,計「裕美」、「裕澳」、「裕歐」、「裕華」、「裕洋」、「裕浩」、「裕瀚」、「裕寰」、「裕宇」、「裕億」輪十艘。而裕民秉持多角化經營及優化資產的策略,購入超級油輪-「星光勇士輪」,正式跨入原油運輸市場。

目前本公司自有船舶共二十七艘,加上掌握船價低檔時機與香港船東合資建造之船舶,經營船隊目前計二十八艘,未來將加入四艘建造中的新造船舶,總艘數將達三十二艘,總載重噸三百三十六萬噸;為維持船隊船齡年輕化、市場優勢佔有率,適時汰舊換新,持續擴充船隊。

本公司專業的經營團隊,靈活調度船隊,獲得礦砂、燃煤等大宗物資客戶之信賴與支持,並致力於加強船舶安全及資訊管理,掌握散裝航運市場的景氣循環,業績優良,股東投資報酬率高,績效表現獲得肯定。

裕民公司自有資金充足,財務結構健全,以台灣為企業營運總部,佈局全球運籌發展,轉投資裕民航運(新加坡)私人有限公司及裕民航運(香港)有限公司,並設立上海及廈門代表處,深耕大陸市場。透過與同業策略聯盟成立航運公司,擴大經營規模,為公司的永續成長,向前邁進。

裕民航運股份有限公司公司章程

1. 設立日期:民國五十七年八月二十九日

2. 營業項目:

   (1)船舶運送業。

   (2)船舶買賣。

   (3)G401011船務代理業。

   (4)ZZ99999本公司除許可業務外,得經營法令非禁止或限制之業務。

3. 公司沿革:

民國57

8月

  設立裕民運輸公司,經營貨車運輸業務。

民國69

7月

  6,100載重噸散裝水泥專用船『亞泥一號』交船,從事海洋運輸事業。

民國73

6月

  改組成立裕民航運公司,專營海運事業。

 

7月

  66,000載重噸巴拿馬極限型散裝貨輪『裕元輪』交船。

民國76

9月

  11,000載重噸散裝水泥專用船『亞泥二號』交船。

民國78

1月

  66,000載重噸巴拿馬極限型散裝貨輪『裕亨輪』及『裕利輪』交船。

 

5月

  12,000載重噸散裝水泥專用船『亞泥三號』交船。

民國79

4月

  69,000載重噸巴拿馬極限型散裝貨輪『裕福輪』交船。

 

7月

  70,600載重噸巴拿馬極限型散裝貨輪『裕東輪』交船。

 

8月

  149,000載重噸海岬型散裝貨輪『裕亞輪』交船。

 

10月

  149,000載重噸海岬型散裝貨輪『裕澳輪』交船。

 

12月

  股票公開上市。

民國80

2

  149,000載重噸海岬型散裝貨輪『裕美輪』交船。

 

8

  149,000載重噸海岬型散裝貨輪『裕斐輪』交船。

民國82

3

  12,000載重噸散裝水泥船『亞泥五號輪』交船。

 

7

  合併中裕航運股份有限公司,裕民航運股份有限公司為存續公司。

 

8

  149,000載重噸海岬型散裝貨輪『裕歐輪』交船。

 

11

  149,000載重噸海岬型散裝貨輪『裕華輪』交船。

民國83

1

  設立裕民航運(新加坡)私人有限公司。

 

4

  裕民航運(新加坡)私人有限公司獲准國際企業『AIS』免稅優惠。

 

7

  149,000載重噸海岬型散裝貨輪『裕洋輪』交船。

民國84

4

  設立裕利投資股份有限公司。

 

12

  12,000載重噸散裝水泥船『亞泥六號輪』交船。

民國85

1

  45,000載重噸輕便型散裝貨輪『亞洲華耀輪』交船。

 

3

  45,000載重噸輕便型散裝貨輪『亞洲光輝輪』交船。

 

12

  172,000載重噸海岬型散裝貨輪『裕浩輪』交船。

民國86

3

  172,000載重噸海岬型散裝貨輪『裕瀚輪』交船。

 

12

  165,000載重噸海岬型散裝貨輪『裕寰輪』交船。

民國87

1

  71,000載重噸巴拿馬型散裝貨輪『裕如輪』交船。

 

5

  19,000載重噸散裝水泥船『亞泥七號輪』交船。

民國88

5

  80,000載重噸超巴拿馬型散裝貨輪『裕誠輪』交船。

 

11

  80,000載重噸超巴拿馬型散裝貨輪『裕勤輪』交船。

 

12

  設立裕通投資股份有限公司。

民國89

5

  80,000載重噸超巴拿馬型散裝貨輪『裕樸輪』交船。

 

7

  80,000載重噸超巴拿馬型散裝貨輪『裕慎輪』交船。

民國90

11

  企業資源整合系統(ERP)正式上線。

民國92

3

  設立裕民航運(香港)有限公司。

 

7

  175,000載重噸海岬型散裝貨輪『裕宇輪』交船。

 

11

  175,000載重噸海岬型散裝貨輪『裕億輪』交船。

民國93

4

  77,000載重噸巴拿馬極限型散裝貨輪『裕元輪』交船。

 

6

  77,000載重噸巴拿馬極限型散裝貨輪『裕智輪』交船。

 

11

  策略聯盟訂造之318,000載重噸超級油輪『星光勇士輪』交船。

民國94

9

  策略聯盟訂造之175,000載重噸海岬型『亞聯輪』交船。

 

10

  取得企業營運總部認證。

 

10

  榮登《BusinessWeek Asian Edition》「亞洲150最佳表現企業」。

 

11

  Forbes Asia》公布亞太地區年度收益10億美元以下的最佳企業。

 

11

  買入71,535載重噸巴拿馬極限型散裝貨輪『裕貞輪』。

民國95

8

  策略聯盟訂造之74,000載重噸巴拿馬極限型散裝貨輪『裕光勇士輪』交船

民國96

3

  策略聯盟訂造之175,000載重噸海岬型『亞盟輪』交船。

 

8月

  與香港華光公司合資訂造一艘177,000載重噸海岬型散裝貨輪,預計2010年交船。

民國98

3

  9艘國籍輪獲准直航兩岸。

 

5

  設立裕民航運股份有限公司廈門代表處

 

6

  子公司Overseas Shipping Private Limited購入超級油輪VLCC-星光勇士輪(Starlight Venture)。

 

6

  榮獲Marine Money International頒發「2008年傑出績效公司第2名」


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