裕民管理階層每週進行各項風險議題討論以即時掌握內、外部環境風險趨勢；每年召開自行評估委員會檢討風險管控成效。2025年除持續進行一般風險管理作業外，另依據公司內、外部環境重要風險因子評估結果篩選出前5大風險管控項目，並由各部門提出具體風險管控措施，以確保公司營運目標之達成。 請點選各個風險因子，進一步了解因應措施 能源供需 風險因子 能源供需趨勢轉變 油價波動/油品 因應措施 能源： a.短期:新造船以液化天然氣為主，現有船以加裝節能設備及使用生質燃料為主 b.中長期:甲醇、氨、氫、核能 油價/油品： a.合約訂定油價調整機制 b.遠期油價Swap 全球經濟 風險因子 全球經濟發展及國際貿易政策改變 地緣政治動盪威脅航行安全 因應措施 通膨：妥善配置不同幣別及資產調配 可能性衰退：適當分配運務型態比率 地緣政治動盪： a.避開戰區/加強演習及設備維護 b.建立全球化資金管理及透過保險分散風險 市場波動 及營運型態 風險因子 長短期租傭船舶市場波動及快速變化 客戶營運型態轉變 租方徵信及合約內容款項確認與執行 因應措施 訂定租入船風險管理機制 適當分配長短期、固定價及浮動價租傭船契約比例 商業模式多樣化 供給需求面分析 船舶訂購 及船型規範 風險因子 科技研發技術及資料分析對船隊營運轉型的影響效益 買賣船時機 市場船型趨勢、業務需求及船價建造成本 因應措施 依市場趨勢、業務需求及減碳目標，遴選合適船廠，建造符合實需的船舶 適時導入成熟科技及技術，協助新造船及船隊節能減碳 新船建造期間，納入業務、船務、工務同仁，以及船員參與討論、建議及監造，以期船舶性能符合使用端要求 優選具有經驗人員進入監造團隊，協助控管船廠進度及品質 氣候變遷 風險因子 極端氣候 環境法規(EEXI/CII) 碳盤查 歐盟排放交易體系(EU ETS)與歐盟海事燃料法案(FuelEU Maritime) 因應措施 極端氣候管理：依循TCFD/SASB架構分析氣候相關風險及機會，設定氣候減緩目標及採取合宜氣候調適行動 環境法規遵循：EEXI及CII 碳盤查： a.採用ISO14064-1標準，盤查母、子公司溫室氣體排放 b.掌握國際碳稅訊息，規劃因應方案 掌握EU ETS與FuelEU Maritime相關規範，規劃船隊減排方案 安裝風帆