永續環境策略主軸 深化綠色運輸 維護海洋環境 氣候承諾與國際倡議 2050年淨零 TCFD 支持者 R20 氣候倡議 工商協進會1.5度C氣候行動宣言 零排放聯盟成員 環境管理系統與制度 ISO 14001環境管理系統 ISO 14064-1溫室氣體盤查 GHG protocol溫室氣體盤查議定書 MARPOL防止船舶汙染國際公約 策略目標 深化綠色運輸 2025年 達成情形 2025年 目標 短期目標 2030年 中期目標 2040年 長期目標 2050年 溫室氣體排放量 選定系統供應商，2026年度完成導入作業 導入溫室氣體盤查系統 溫室氣體排放總量 較基準年2023年 下降至少20% 溫室氣體排放總量 較基準年2023年 下降至少70% 淨零排放 船舶氮氧化物(NOx)總量 3,172.24 船舶硫氧化物排放總量 較基準年2023年 下降20% 船舶硫氧化物排放總量 較基準年2023年 下降70% 船舶硫氧化物排放總量 較基準年2023年 下降98% 臺北辦公室用電量(kWh) New 新訂目標 2025年(基準年) 目標2030年 426,112.82 404,807.18(較基準年下降5%) RightShip 溫室氣體排放等級 2025年目標 自有船達到評等C等級以上 58% 2025年績效 自有船達到評等C等級以上 89% 年度重點 裕民採用第三方船舶評估機構RightShip發布之溫室氣體排放等級評等(GHG emission Rating) ，設定公司目標。2025年共有 89% 自有船達到評等C等級以上優於目標值 58%。 碳強度指標(CII) 2025年目標 自有散裝碳強度指標 3.41 2025年績效 自有散裝碳強度指標 2.68 年度重點 裕民以2019年基準年設定碳強度指標(CII)，自2023年至2050年逐年減少2%為目標，管控碳強度。2025年整年度自有散裝碳強度指標為 2.68 優於目標值 3.41。 維護海洋環境 2025年 達成情形 2025年 目標 短期目標 2030年 中期目標 2040年 長期目標 2050年 船舶廢水排放量(月平均每日排汙水量) 達成 月平均每日排汙水量為1,487.67公升 上限2,000公升 上限1,800公升 上限限1,600公升 上限1,400公升 船舶廢棄物處理量(月平均廢棄物量) 達成 月平均廢棄物量為349.78公斤 上限500公斤 上限450公斤 上限400公斤 上限350公斤 臺北辦公室每人年平均用水量(公升) New 新訂目標 2025年(基準年) 目標2030年 76,025.13 72,223.87 (較基準年下降5%) 廢水排放管控 2025年目標 每月排放量 2,000公升 2025年績效 每月排放量 1,487.67公升 執行重點 使用污水處理系統，經過兩次吹放處理、沉澱及殺菌，才得以將汙水排海。 廢棄物排放管控 2025年目標 每月排放量 500公斤 2025年績效 每月排放量 349.78公斤 執行重點 參照廢棄物管控流程。更多內容