創新數位化進程 船隊安全 早期的船舶管理分為岸上與船上的行政管理，受限於當時通訊技術的不足、高昂的成本與效能限制，岸船一體化的管理難以實現。然而，隨著資訊科技與通訊技術的快速發展，岸上的船舶管理部門得以透過命令與指示，對船端進行建議性指揮與控制。 裕民自行研發並安裝電子設備數據資料整合系統，成功建立了船舶動態資料庫。於2018年底前，已為旗下所有自有散裝輪完成安裝具有「碰撞預警」與「海盜預判」功能的船舶安全管理系統(FSM)。此系統的應用大幅提升了船舶航行的安全性，充分展現出裕民在智慧船舶管理上的前瞻性。 數位轉型 基於船舶動態數據自動收集技術，裕民成功整合大數據資料，通過船舶安全管理系統（FSM），實現船端數據即時回傳至岸上，達成船岸之間的檔案資訊同步，並促進高效的資訊共享。回傳的數據涵蓋引擎運行狀況、燃料使用情況及設備運行狀態，透過與第三方平台的深度整合，應用範圍更加廣泛，並能進一步進行數據分析。這些數據為公司提供了強大的分析基礎，有助於提前發現潛在問題，優化營運流程，並加速推進減碳目標的實現，充分展現裕民在智慧管理與永續發展上的領先地位。 智能紀元 隨著AI技術的快速發展，開展了人類對數位化想像的另一個新的尺度。透過大量的數據分析及反覆建模，未來，AI將在航運產業中發揮其最大潛能。 目前，裕民在兩艘自有船舶上安裝了Groke AI感知設備，結合AR技術，有效提升船員的夜視能力，降低船舶碰撞風險，充分展現裕民對安全與技術創新的承諾。 未來，裕民計劃從船舶端收集更多數據，進一步運用AI技術開發全新模組，優化運營效率並加強減碳力度，共同邁向永續發展的新紀元，引領航運業邁向創新與綠色的未來。 資訊安全防護機制 網路資安防護機制 採用遠東集團建置網路威脅偵測系統，防範異常行為；對外嚴密管控防火牆存取權限；對外服務系統，建置保護機制，阻擋資安攻擊；以多重驗證提升VPN (Virtual Private Network) 存取安全性，並只允許公司授權裝置連結；偵測網路封包並分析威脅與告警，提升公司網路環境資安等級。 端點裝置防護機制 公司二岸三地船岸端各資訊裝置與伺服器落實安裝端點偵測與回應機制 (Endpoint Detectionand Response, 簡稱EDR) ，由資安顧問公司與IT專責窗口進行防護警示，主動告警與處置，提升裝置之資訊安全防護；並建置合規系統，主動警示裝置資安風險並進行對應處置。 資安稽核機制 建置系統資安掃描工具，依照規定進行測試與修正資安風險；由外部資安顧問對公司進行各項資安掃描與測試，並協助進行資安風險清除。 風險意識機制 將資訊安全課程列為全體員工之必修課程，每年皆需進行課程訓練並要求通過測驗，以強化同仁資訊安全風險管理意識與認知。