董事長 全年合併營收創佳績 2024年全球經濟持續面臨挑戰，受到地緣政治、美國總統大選及極端氣候等因素影響。然而，波羅的海乾散貨指數(BDI)全年平均達1,755點，較2023年成長27%。面對瞬息萬變的市場環境，裕民憑藉卓越的管理團隊、靈活的經營策略與AI技術應用，在挑戰中穩健前行，實現亮眼成績。2024年合併營收達新台幣163.43億元，每股盈餘(EPS)5.54元。 應對法規變革與減碳挑戰 2024年，歐盟正式將海運業納入碳排放交易體系(EU ETS)，行駛歐洲船隻必須繳交碳配額(EU Allowance)。雖此政策並未造成裕民之重大財務風險，但即將於 2025年施行的FuelEU Maritime政策將為全球航運業帶來更嚴格的營運挑戰。該政策要求船舶燃料的溫室氣體排放強度低於既定標準，否則將面臨罰款，這意味著減碳不再僅是船東的責任，而需擴展至與租家之間的合作。透過共享機制(Pooling)， 聯合業界夥伴共同使用低碳燃料與技術，降低轉型壓力，推動更全面且具體的減碳行動。 裕民自2022年起，積極展開範疇三(Scope 3)碳排放揭露，2023年導入 ISO 14064-1溫室氣體管理機制，擴大碳盤查範圍至子公司、投資公司及供應鏈。2024年進一步引用GHG Protocol方法學，針對15項類別進行盤查，以識別供應鏈中的關鍵影響因子，為未來全面碳管理奠定堅實基礎。 總經理 數位轉型與資安強化 ESG已不再僅限於企業自身營運，運用大數據進行決策與策略調整已成為企業發展的必然方向。 裕民自2016年啟動數位轉型，並積極拓展AI技術應用。憑藉數位轉型的成功，2024年吸引眾多外部利害關係人前來交流與取經。我們深知，隨著數位技術的發展，網路安全風險亦與日俱增。因此，裕民於2024年導入ISO 27001國際資安認證，預計2025年取證，確保數位營運的穩健發展。 創新驅動永續成長 展望2025年，裕民持續推動ESG優化，積極導入創新技術提升營運效率。旗下一艘超大型礦砂船(VLOC）預計於2025年下旬安裝旋筒風帆(Rotor Sail），透過風力輔助推進，每年可減少1,600噸燃料，10%~12%的碳排放，邁向淨零目標。此外，裕 民將導入ISO 45001職業安全衛生管理標準及ISO 9001品質管理系統，預計於2025 年底完成認證，進一步提升職業安全與營運效能。而為實踐對環境永續的長期承諾， 裕民預計自2025年起將從自身營運對自然環境的依賴與影響出發，並逐步擴大評估 範疇，同時深化生物多樣性管理策略，精進裕民在環境、生物多樣性上的作為。 面對全球經濟動盪、地緣政治升溫及日益嚴峻的法規要求，裕民已蓄勢待發，靈活調整經營策略，以穩健步伐應對產業變革，航向更永續、智能化的未來。 對裕民來說，「環境、社會、治理」(ESG)是我們最重要的核心價值。從2013年開始制定ESG相關的短、中、長期目標並發行第一本企業社會責任報告書。在「治理」方面，為了快速反應市場的變化，裕民不斷升級數位化技術，利用大數據分析，達到收益最大化，成本最少化。「社會」方面，對內著重員工的職場安全，提供有效合宜的教育訓練，降低人為失誤，並考慮船員的心理狀態，傾聽船員，達到身心平衡。對外，取之於社會，用之於社會，參與公益。「環境」方面，持續不斷的汰舊換新船舶外，也投入船舶新技術的研究，打造新一代的節能船舶。並持續配合政府的綠能政策，投資綠色能源，發展更多元的業務。