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社會
ESG / 社會

職業健康與安全

裕民依現行職安法規及安全衛生管理系統訂定職業安全衛生政策,政策宗旨為落實職業安全,增進員工福祉及促進員工身心健康,職安管理系統適用範圍為公司全體同仁。裕民依法設有職安委員會,成員11人,有總經理(當然委員)及部門主管等7名,勞工代表4名;每三個月至少召開會議一次,釐訂職業災害防止計畫、緊急應變計畫。並針對辦公室安全及海上安全分別設有管理方針/辦法,提升安全意識,降低職業災害為目的。

管理系統及制度

岸上

依據國家標準CNS45001同等以上規定,建置適合事業單位之職業安全衛生管理系統,並據以執行

註:依據職業安全衛生管理辦法第2-1條:裕民依人數規定設置職業安全衛生業務主管及管理人員,為未經第三方驗證之管理系統。

海上

海勤人員嚴格遵守國際安全管理章程(ISM code)規定,建置系統化職業安全管理系統,取得認證及執行(所有船員)



岸上安全管理方針

配合遠企大樓管理中心,定期舉辦消防演習,另編設有:通報班、滅火班、引導班、防護班、救護班等消防組員,各組人員接受其專業訓練,以備不時之需。我們也訂立各項安全管理相關政策及辦法,提升安全意識。岸上職員無任何因職業關係受傷事件、失能及死亡案件,工傷率、職業病率皆為0%。

職員健康
  • 實施健康檢查/健康講座

    二年一次與亞東醫院合作,員工得以追蹤自身的健康狀況;不定期舉辦健康講座,並根據勞工健康保護規則提供特約醫護理人員為岸勤員工提供服務。

辦公環境安全
  • 設置安全設備

    設置消防設施、緊急避難路徑及通報系統,嚴禁東西堆放於逃生走道,保持走道暢通。

  • 載具定期保養維修

    定期保養電梯防止人員受困。

  • 防範外部威脅

    加強門禁管理防止有不良意圖之人員進入辦公場所。

職業安全訓練
  • 逃生訓練及演練

    定期舉辦地震及消防相關訓練。

  • 配置急救人員

    安排合適同仁接受急救人員訓練並取得合格急救人員資格。

  • 職安教育訓練

    新進人員教育訓練3小時,於員工入職一個月內舉行,最近一次以在2022年11月份完成訓練;安全衛生在職教育訓練為3年3小時,最近一次在2020年10月份完成。

緊急應變
  • 訂立緊急事件
    應變措施

    由內部主管輪流擔任總值星並24小時待命,若有突發狀況發生,於第一時間連絡公司相關同仁。

職員職業傷害頻率及嚴重率

項目 2020 2021 2022
職業傷害所造成的死亡比率 0 0 0
嚴重的職業傷害比率 0 0 0
可記錄之職業傷害比率 0 0 0
職業病率 0 0 0

註:
(1)每百萬總經歷工時之職業傷害所造成的死亡人數=(職員因職業傷害所造成的死亡人數×10^6)÷ 總經歷工時
(2)每百萬總經歷工時之嚴重的職業傷害人數(排除死亡人數)=(職員因嚴重的職業傷害所造成的受傷人數(排除死亡人數)×10^6)÷ 總經歷工時
(3)每百萬總經歷工時之可記錄之職業傷害次數=(職員可記錄之職業傷害次數×10^6)÷ 總經歷工時
(4)無職員因職業傷害鑑別為職業病。

海上安全管理方針

船員健康
  • 落實船員派工前之
    風險評估及數位醫生方案

    觀察船員現場身、心狀態,並確保其完全了解安全管理制度及相關公約,才得以派上船。若船員有任何不適,利用船上通訊系統與亞東醫院醫師即時連線,快速有效做簡易處理。

職業安全訓練
  • 確實執行SOLAS
    ISM Code之規定

    每年定期辦理ISM Code教育訓練及消防安全訓練課程,提升船員安全意識。

  • 檢視船舶安全

    根據船舶暨港口設施安全規則(ISPS),評估船舶安全,並制定「船上保安計畫」每個月演練船上應急計畫回報岸上。若有海難事件即時於Sea Safety系統中備案,且確實記錄並保存相關資料,以追蹤案件處理及相關費用支出情況。

航海安全
  • 設置職業安全裝備

    船員皆配有鋼頭安全工作靴及安全盔,並配有符合ISM規範之求救裝配。

  • 電子輔助系統
    降低海事案件

    船上需配有氣象導航系統、GPS、自動識別系統(AIS)、船舶警報系統(SSAS)輔助船長決策、FSM。

  • 防範海盜威脅

    船舶行經高危險風險區堿時,僱用國際武裝保全,並備有剃刀刺網,增加攀爬高度及難度。平時進行海盜襲擊演練,提升船員危機意識。



船員意外事故傷害頻率及嚴重率

2020 2021 2022
失能傷害頻率(FR) 0 0.58 0
失能傷害嚴重率(SR) 0 3,500 0
可記錄之職業傷害比率 1 2 0

註:
(1)每百萬總經歷工時之失能傷害次數(計算至小數點後兩位)=(船員意外傷害事故與死亡人數×10^6)÷ 總經歷工時
(2)每百萬總經歷工時之失能傷害損失日數(計算至整數)=(船員意外傷害事故與死亡日數×10^6)÷ 總經歷工時
(3)每百萬總經歷工時之可記錄之職業傷害次數(計算至整數)=(船員可記錄之職業傷害次數×10^6)÷總經歷工時 (根據職災月報表計算)。

健康促進

裕民航運連續7年獲得勞動部「工作生活平衡補助計畫」,將資金挹注於員工身心健康關懷。2022年取得衛生福利部國民健康署之健康啟動標章認證,在推動無菸環境及職場健康促進上績效卓越。而為協助員工取得工作與生活的平衡,裕民自2022年11月委由外部專業團隊協助,啟動員工協助方案(Employee Assistance Program, EAP),照顧員工身、心方面的健康。員工協助方案提供24小時諮詢服務,諮詢範圍涵蓋「工作」、「生活」與「健康」三大層面,且諮詢內容受隱私保密政策保護,未經當事人同意不會透漏資訊給第三方。裕民員工可透過24小時諮詢專線取得EAP之電話諮詢協助,若經電話諮詢後仍需進一步協助者,則可經由相關流程(見下方流程)取得更進一步的協助。

EAP諮詢內容

  • 心理健康

    工作壓力調適、人際關係處理、家庭關係
    親子關係、兩性議題等

  • 管理顧問

    管理溝通、績效溝通、衝突管理
    離職或留任面談等

  • 醫療衛生

    生理疾病諮詢、醫療處理諮詢
    食品營養諮詢等

  • 法律訴訟

    車禍、債務、遺產、婚姻、衝突
    契約行為、訴訟程序等

  • 理財稅務

    保險規劃、稅務規劃、財富投資等

  • 危機處理

    自殺事件、創傷輔導、緊急事件協助
    心理重建等

EAP流程

初談

由EAP專員進行初談

確認

確認同仁所需之服務類型

媒合

媒合適合之諮詢師

諮詢

進行EAP諮詢

 

如同我們熟知的ISO14001環境管理系統及ISO45001職業安全衛生管理系統,ISM Code 同樣以系統化、標準化為原則,結合環境及安全衛生要求項目而成,因此程序書(SOP)的說、寫、做一致,以及PDCA持續改善同ISO精神。ISM Code適用於所有類型船舶,但過去國內較常見於500總噸以上之國際線商船。所有符合SOLAS規範船舶只要申請進入締約國家港口,皆必須通過ISM Code認證,以確保人安、船安、貨安。

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