裕民航運連續兩年入選商業周刊「碳競爭力100強」榜單，公司投入淨零轉型成果獲外界肯定。
裕民積極推動船隊綠色轉型，全船隊採用最新節能環保油漆有效降低阻力、減少油耗，並於航行時使用經濟航速降低碳排放。2025年，裕民旗下超大型礦砂船「裕元輪」完成裝設 Anemoi 旋筒風帆（Rotor Sail），為台灣首家導入該技術之航運公司，預期每年可利用風力推進技術節省1,600公噸燃油及減少約10-12% 碳排放，為裕民推動船隊綠色轉型的重要里程碑。同時，裕民亦體認到低碳燃料的重要性，除自2022年起加入四艘液化天然氣（LNG）雙燃料散裝船且逐步提升LNG使用比例外，公司自有船2025年首次加注B24 生質燃料。B24 生質燃料預期可較傳統燃油減少船舶燃料全生命週期（well-to-wake）碳排放約 20%，為裕民使用多元的低碳燃料解決方案邁出重要一步。
為邁向2050淨零，裕民已依循國際海事組織(International Maritime Organization, IMO)及國家減碳目標發布「2050年淨零藍圖」及出版獨立「氣候相關財務揭露 (TaskForce on Climate-Related Financial Disclosures, TCFD) 獨立報告書」，揭露裕民在氣候治理、策略、風險管理及指標與目標等四大核心面向之管理與執行情形，並依此檢視公司氣候轉型風險及未來轉型方向。
「碳競爭力百強調查」由商業周刊與台大風險中心產業氣候風險研究團隊聯手辦理，是臺灣唯一將「碳」與企業營運表現掛鉤之指標。裕民連續兩年入選「碳競爭力100強」，顯示裕民具備良好碳競爭力與企業經營績效。未來，裕民將持續依現有政策為基礎推動淨零轉型，積極探討船舶減碳相關技術研發進度並滾動調整淨零策略，以達成2050淨零碳排之目標。